THƯỢNG HẢI, ngày 3 tháng 12 năm 2025: Tesla báo cáo doanh số bán xe điện (EV) sản xuất tại Trung Quốc tăng 9,9% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 11, đánh dấu mức tăng trưởng mạnh nhất của công ty trong hơn một năm qua, theo dữ liệu do Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA) công bố. Nhà sản xuất ô tô Mỹ đã bán được 86.700 xe được sản xuất tại nhà máy Gigafactory Thượng Hải trong tháng này, bao gồm cả xe giao trong nước và xe xuất khẩu. Con số này cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ so với tháng 10, khi doanh số bán xe sản xuất tại Trung Quốc của Tesla giảm xuống còn 61.497 xe, giảm 9,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hiệu suất của tháng 11 phản ánh mức tăng 41 phần trăm so với mức của tháng 10. Cơ sở Thượng Hải của Tesla, trung tâm sản xuất lớn nhất của hãng bên ngoài Hoa Kỳ , sản xuất mẫu xe sedan Model 3 và xe thể thao đa dụng Model Y cho cả thị trường Trung Quốc và khách hàng nước ngoài. Nhà máy đã là trụ cột chính trong sản lượng toàn cầu của Tesla kể từ khi bắt đầu hoạt động vào năm 2019. Doanh số tăng lên khi Tesla tiếp tục điều hướng trong môi trường cạnh tranh ngày càng tăng trong lĩnh vực xe điện của Trung Quốc. Các nhà sản xuất ô tô trong nước như BYD, Nio và Xiaomi đã đẩy nhanh sản xuất và mở rộng phạm vi sản phẩm của họ để chiếm thị phần, trong khi việc điều chỉnh giá của Tesla vào đầu năm nhằm duy trì sức hấp dẫn của mình tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Bất chấp sự phục hồi trong tháng 11, tổng doanh số bán xe sản xuất tại Trung Quốc của Tesla trong 11 tháng đầu năm 2025 vẫn thấp hơn mức đạt được trong cùng kỳ năm ngoái. Các nhà phân tích trong ngành nhận định rằng mặc dù hiệu suất gần đây cho thấy sự cải thiện, nhưng mô hình nhu cầu và động lực sản xuất chung trong lĩnh vực xe điện của Trung Quốc vẫn còn biến động khi ngày càng nhiều nhà sản xuất gia nhập thị trường và sở thích của người tiêu dùng thay đổi. Dữ liệu của CPCA cũng chỉ ra rằng BYD, đối thủ chính của Tesla tại Trung Quốc, đã đạt mức xuất khẩu cao kỷ lục trong tháng 11.
Nhà máy Tesla tại Thượng Hải thúc đẩy tăng trưởng doanh số tháng 11
Sức mạnh liên tục của các thương hiệu nội địa nhấn mạnh sự cạnh tranh ngày càng gia tăng mà Tesla phải đối mặt , đặc biệt là trong phân khúc xe điện trung và cao cấp tại Trung Quốc. Nhà máy Tesla tại Thượng Hải đã trở thành một cơ sở xuất khẩu quan trọng, cung cấp xe cho thị trường châu Âu và châu Á – Thái Bình Dương. Vai trò chiến lược của nhà máy này trong mạng lưới toàn cầu của Tesla cho phép công ty đáp ứng nhu cầu quốc tế một cách hiệu quả, mặc dù cũng khiến công ty phải đối mặt với những thay đổi trong điều kiện thương mại và hậu cần toàn cầu. Trong bối cảnh rộng hơn của thị trường ô tô Trung Quốc, tháng 11 chứng kiến nhu cầu chung ổn định đối với xe năng lượng mới, được hỗ trợ bởi sự chấp nhận của người tiêu dùng và các ưu đãi chính sách.
Theo dữ liệu của ngành, tổng doanh số xe du lịch năng lượng mới của Trung Quốc đang trên đà đạt mức cao mới vào năm 2025, phản ánh sự tăng trưởng bền vững của điện khí hóa trong toàn ngành vận tải. Dữ liệu sản xuất và giao hàng mới nhất của Tesla được công bố vào thời điểm cạnh tranh toàn cầu gay gắt giữa các nhà sản xuất xe điện. Công ty vẫn là một công ty hàng đầu tại Trung Quốc, nhưng bối cảnh trong nước tiếp tục phát triển nhanh chóng khi các công ty mới gia nhập thị trường và các nhà sản xuất ô tô lâu đời mở rộng dịch vụ và năng lực sản xuất.
Tesla giữ vững vị thế trên thị trường xe điện lớn nhất thế giới
CPCA dự kiến sẽ công bố số liệu toàn diện của ngành trong tháng 11 vào cuối tuần này, cung cấp thêm thông tin chi tiết về hiệu suất hoạt động của Tesla và các đối thủ cạnh tranh tại một trong những thị trường xe điện quan trọng nhất thế giới. Dữ liệu sắp tới sẽ bao gồm các số liệu bán buôn, bán lẻ và xuất khẩu chi tiết của tất cả các nhà sản xuất xe điện lớn, mang đến cái nhìn rõ ràng hơn về sự thay đổi thị phần, sản lượng sản xuất và xu hướng nhu cầu của người tiêu dùng trên toàn bộ lĩnh vực xe năng lượng mới đang phát triển nhanh chóng của Trung Quốc. – Theo Content Syndication Services.
